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路面溫度傳感器:多參數(shù)監(jiān)測有助于更準確地分析路面溫度變化的原因和趨勢【型號推薦:TH-HW1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務】傳統(tǒng)路面溫度傳感器僅測量單一溫度值,而多參數(shù)傳感器通過集成多種傳感器模塊,同步采集環(huán)境與路面狀態(tài)數(shù)據(jù),結(jié)合物理模型與機器學習算法,揭示溫度變化的內(nèi)在機制。路面溫度受太陽輻射、空氣溫度、風速、降水等參數(shù)共同影響。多參數(shù)傳感器可實時采集這些數(shù)據(jù),通過熱傳導方程計算路面熱平衡狀態(tài),分離各因素貢獻度。結(jié)合空氣溫度與路面溫度預測模型,當瀝青路面溫度超60℃時,自動觸發(fā)限行預警,避免車輛爆胎事故。例如,2023年夏季,長三角某高速通過多參數(shù)傳感器數(shù)據(jù),提前2小時預警高溫路段,減少事故率32%。
一、產(chǎn)品簡介
HW1是一體化集成式紅外測溫檢測器。光學系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進行不間斷測量。
HW1內(nèi)部是由一個熱電堆和一個熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對其自身輻射的紅外能量的測量,便能準確地測定它的表面溫度,這就是非接觸紅外測溫的原理。紅外測溫儀可wan全不接觸目標,而通過測量目標發(fā)射的紅外輻射強度計算出物體的表面溫度,這是它最大的優(yōu)點。
二、應用范圍
公路路面溫度遠距離測量
橋面溫度監(jiān)測
植物冠層溫度監(jiān)測
草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測
三、技術(shù)參數(shù)
測量范圍-38℃—70℃
測量精度±1%或±1℃
視角D:S=8:1
顯示分辨率0.1℃
響應時間1秒
工作波段8—14um
輸出方式RS485
通訊協(xié)議ModBus
工作條件-40—80℃;0—100%RH
供電電壓DC12V
功耗5mA 12VDC(普通工作模式)
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